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从内燃机展会看行业未来发展方向

关键词 内燃机|2017-09-07 10:49:40|来源 中国超硬材料网
摘要 由中国内燃机工业协会主办的2017第十六届中国国际内燃机及零部件展览会在2017年8月28日~8月29日在北京中国国际展览中心(新馆)隆重开幕。中国国际动力系统及技术装备再制造展览...
       由中国内燃机工业协会主办的2017第十六届中国国际内燃机及零部件展览会在2017年8月28日~8月29日在北京中国国际展览中心(新馆)隆重开幕。中国国际动力系统及技术装备再制造展览、中国国际发电设备与分布式能源展览、中国国际内燃机专用制造装备展览同期举办。本届展会继续以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题,在此展示内燃机行业全产业链产品和服务,展示内燃机行业的最新科研成果及高端的前沿产品和技术。

       全面展示行业新风向
       本届展会参展商达到历届最多有200余家,参展企业覆盖了内燃机全产业链生产制造的知名企业到场,展品覆盖内燃机及零部件、再制造产品及技术装备、内燃发电设备、内燃机专用制造装备、传感器、仪表材料及元器件、电工、电子仪器仪表与系统、工厂自动化和机器人、冲压、钣金和锻造设备、模具、自动化设备、周边辅助设备、检测设备等多项领域。展会多角度、全方位举办,多场精彩先进技术论坛、座谈会、新品发布会等同期活动,关注行业最新风向,引领前沿技术趋势,促进贸易配对洽谈。
       中国内燃机工业协会会长谭旭光在开幕式上表示,在2017年盛夏之际,动力装备的龙头企业们相聚在中国北京,相聚在召开“一带一路”国际合作论坛主会场的国家会议中心,共同拉开第十六届中国国际内燃机及零部件展览会的帷幕,向全球、向“一带一路”的各参与国的来宾展示内燃机持之以恒的动力新风貌!
       谭旭光表示,近年来,国家确定了经济发展稳中求进的总基调,以推进供应侧结构性改革为主线,以提高发展质量和效益为中心,全面做好稳增长、促改革、调结构、保民生、防风险工作,保持经济平稳健康发展。将严格保护知识产权,对实体经济和制造业实行税收、投融资等政策优惠。将全面实施《中国制造2025》,加快创新驱动、提质增效,推进绿色、智能、服务型制造,促进互联网、大数据、智慧物流与制造服务融合发展,提升中国制造绿色化、数字化、智能化发展水平。将积极扩大开放、深化合作,在资质许可、标准制定、上市融资、政府采购、参与国家科技计划和《中国制造2025》政策等方面,对中资外资、国有民营各类企业一视同仁。将扎实推进“一带一路”建设,与沿线国家共商共建共享基础设施,有力带动促进中国和全球制造产能合作。
       谭旭光认为,中国内燃机行业优良的制造产业链、创新链,在信息网络大环境下,经过全球融合、开放统一、透明公平、公正法治,不断提升拓展的市场需求,将为中国和全球制造绿色化创新发展提供新机遇,汇聚新动力,开拓合作共赢的新业绩。

       内燃机未来方向在哪里?
       2017年,内燃机行业积极推进调结构、促转型、增效益,加大供给侧改革,今年从我国内燃机的整体情况来看,基本保持了平稳,但从世界格局来看,行业却存在更多未知因素,随着人类能源战略的前行,燃油内燃机的开发技术的进一步开发是不是会逐渐被减慢或搁置。参展企业参展的产品也是行业的风向标,国六内燃机、非道路国四内燃机新产品、高压供轨、电控燃油控制系统、尾气排放后处理系统等最新技术及产品悉数亮相。
       多家企业展品引人关注。江淮重点推出“锐捷特”发动机产品,据了解,江淮汽车已掌握了汽柴油发动机关键核心技术,逐步建立并完善了包括GA、GB、GC和DB、DE等汽、柴油五大平台发动机。在“中国心”年度十佳发动机评选中,江淮汽车自主研发的发动机7年内8次获奖。
       玉柴机器仅展出了一款车用国五柴油机,3.8L排量的4S系列国五柴油机,最大功率125Kw/2600rpm,最大扭矩600N.m/1300-1800rpm,目前已搭载于乘龙L3等中卡。
       潍柴展出了WP3N国六轻型柴油机,最大功率118Kw/3000rpm,扭矩450N.m/1400-2200rpm。一汽锡柴长换油DPF是亮点,轻卡动力中的4万公里换油神机锡柴4DW93国五机型,虽然动力参数一般,DPF后处理和超长保养间隔是亮点。常柴动力两款车用机由常柴480柴油机几经升级而来的4F20TCI柴油机,最大功率可输出70kW/3200rpm,最大扭矩可达234N.m/2200rpm。
       内蒙古欧意德动力仅带来一台2.0L的483柴油机,最大功率110kW/4000rpm,最大扭矩310N.m/2000N.m。主要面向乘用车使用,可满足国五及国六排放标准。
       此外,在展会现场多款氢燃料电池发动机等新产品新技术成为亮点,氢璞创能、氢途科技、富瑞氢能、氢宇新能源、陆地方舟等氢燃料产业链相关企业纷纷亮相,同时还展出了两款氢燃料电池客车。
       通过展会,氢燃料电池技术研究百花齐放、氢燃料电池进入商业化运营模式。“十三五”规划中明确提到:“要推进燃料电池汽车产业化”;前不久科技部部长万钢表示:“在未来车用能源中,氢燃料与电力将并存互补,共同支撑新能源汽车产业发展”。氢能具有高效率、来源丰富、用途广泛的优势,可以在3~5分钟内给电池灌满燃料,被视为是“未来能源”。
       此外,从展会中记者还看到,参展企业在再制造产业方面发展迅猛,顺应国家发展循环经济、促进节能减排政策趋势,再制造新产品及技术装备盛装亮相;智能制造作为中国制造2025的主攻方向,也成为各地制造企业提升价值链的突破口,新技术与新产品层出不穷。
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