核心材料特性

1. 优异的自润滑性

• 可控孔隙率（通常10%-25%）：通过压制/烧结工艺调节孔隙，浸渍润滑油后形成“储油库”，在摩擦时持续供油。

• 低干摩擦系数：启动瞬间仍能提供润滑，避免轴颈磨损（尤其适用于间歇运动场景）。

2. 良好的耐磨性与抗咬合性

• 锡（Sn）固溶强化铜基体，提升硬度（典型硬度 HB 50-80）。

• 与钢轴配对时不易发生冷焊或擦伤，保护对磨件。

3. 中等强度与韧性平衡

• 抗拉强度：180-280 MPa（可通过复压复烧提升至350 MPa）。

• 延伸率：5%-15%，优于高锡青铜（如CuSn20），抗冲击性更好。

4. 耐腐蚀性

• 耐大气、水、非氧化性酸（如乙酸）及弱碱腐蚀，适用于潮湿环境。

• 逊于含镍青铜（如CuSn12Ni2），在含硫/海水环境中需谨慎使用。

5. 工艺与经济性优势

• 近净成形：适合复杂形状轴承（如法兰轴承、止推垫片），减少机加工成本。

• 低成本：锡含量低于CuSn12/CuSn15，原材料成本更低。

典型应用领域

1. 轻中载荷自润滑轴承（核心应用占比超70%）

• 家用电器：洗衣机电机轴承、空调风扇衬套、吸尘器轮轴套。

• 办公设备：打印机齿轮轴套、扫描仪导轨衬套。

• 小型农机：微耕机连杆衬套、喷雾器泵轴承。

• 电动工具：电钻齿轮箱支撑轴承、角磨机转子衬套。

2. 通用工业耐磨件

• 输送链节衬套、轻载齿轮、凸轮随动件。

• 食品机械非接触部件（符合低铅迁移要求）。

3. 特殊功能部件

• 含油过滤器：利用连通孔隙实现油液过滤（如小型发动机油滤）。

• 减震垫片：多孔结构吸收振动能量（需控制孔隙形状）。